ВАЗ 2109
ВАЗ-2109, в отличие от базовой модели ВАЗ-2108, имеют 5-дверный кузов. Таким образом реализована потребность отечественных автолюбителей в комфортных, универсальных "семейных" автомобилях. При сложенном заднем сиденье машина трансформируется в грузопассажирский вариант, подобный "универслу".
На "девятке" впервые была применена пятиступенчатая коробка передач, которая в дальнейшем стала устанавливаться на все модели семейства "Самара".
ВАЗ-2109 впервые для отечественной автомобильной промышленности стали окрашиваться металлизированными эмалями в серийном производстве.
Очевидные достоинства и преимущества "девятки" характерны всем моделям семейства "Самара": высокодинамичные скоростные качества, хорошая управляемость и устойчивость на различных типах дорог, вместительное, за счет складывающегося заднего сиденья, багажное отделение. Дополнительное преимущество дает 5-дверный кузов, превращающий эту модель в "семейный" универсальный автомобиль.
С момента начала производства выпускались модификации с карбюраторными двигателями рабочим объемом 1,1л (ВАЗ-21091), 1,3л (ВАЗ-21090) и 1,5л (ВАЗ-21093). В модельном ряду АО "АВТОВАЗ"2001-2002 гг. представлены модификации ВАЗ-21093 с карбюраторным и впрысковым двигателем. Предусмотрены следующие варианты исполнения: для автомобилей с карбюраторными двигателями - "стандарт" (ВАЗ-21093-00), "норма" (ВАЗ-21093-01) и "люкс" (ВАЗ-21093-02), для автомобилей с двигателями с распределенным впрыском топлива - "стандарт" (ВАЗ-21093-20), "норма" (ВАЗ-21093-21) и "люкс" (ВАЗ-21093-22).
Сейчас автомобиль собирается на заводах "АвтоЗАЗ" и "Луаз" и комплектируются 1,6 л двигателями с электронной системой подачи топлива.
